Elítéltek!

Elsőfokon 2 év 8 hónapra eltiltottak a vezetéstől és 200.000 Ft pénzbírságra közúti baleset okozásának vétségéért!
Mert 8 éve ott voltam, ahol elesett egy robogós, aki eltörte a kulcscsontját.
Ez egy igazán méltányos büntetés, ahhoz képest, hogy most ítéltek el egy vadászt, (mert combon lőtt és örökké nyomorékká tett egy túrázót) 3 évre eltiltva a vadászattól és 400.000 Ft büntetésre ítélve!!! Ahhoz képest pedig különösen arányos a büntetés, hogy nekem semmi közöm nem is volt az eséséhez, ami után a "sértett" sürgősen elszelelt a helyszínről, azt kiabálva, hogy nem kell mentő, sem rendőr - ő volt a hibás.

1.fejezet. Rendőrség.

Az üggyel kapcsolatban meg kell jegyezni, hogy totálisan alkotmányellenes az a bírósági gyakorlat, ahogy - közel 30 éve - azt hozza meg verdiktként az ítélet, amit a közlekedési szakértő megállapít - akár van-e annak valami halvány köze az igazsághoz, akár nem. Így aztán már régóta az az eljárás, hogy a biztosító társaságok a szakértői vélemény megszületésekor kifizetik a károsultnak a nomenklatúra szerint járó kártérítést azt megelőzően, hogy akár csak egyetlen egy tárgyalás elkezdődött volna. Ennek a gyakorlatnak a következtében aztán a szakértői véleményben elmarasztalt vétkesnek esélye sincs élni az alkotmányban biztosított védekezési jogával, mert a sok évvel a jogerős bírósági döntés megszületése előtt (6 éve) kifizetett kártérítést a bíróságok már nem szándékoznak visszavonatni, mert akkor újabb eljárások sorát kellene elindítaniuk, így inkább ítéletbe foglalják azokat a baromságokat, amik a szakértői szakvéleményben néha megjelennek.

Így volt ez az én esetemben is, ugyanis az én ügyemben kijelölt szakértő: Bell Márton nevű pojáca, arra sem méltatta az ügyet, hogy a sértett otthonról tett feljelentésén kívül a rendőrségi kihallgatási jegyzőkönyveket elolvassa. Fogta magát és a feljelentés szövegét átvéve kreált egy előzéses balesetet a Dunakalászi HÉV megállót a 11-es úttal összekötő főút túlsó sávjába. Annak ellenére, hogy már a feljelentésről leadott rendőri jelentésben is benne volt egy kis probléma: a rendőr miután leírta, a következőket közölte:
"Tudomásom van arról, hogy a város területén kiépített térfigyelő kamera rendszer működik, ahol Petykó Tamás szolgálati parancsnokkal közösen (!) a rögzített felvételeket megtekintettem, azon a Horváth úr által megjelölt helyszínen és időben közúti közlekedési baleset bekövetkezését nem láttam. Janzsó István r.ftörm."
Ez a aprócska egyetelen tény ami az ügyben bizonyítékként megvolt nem befolyásolta kiváló szakértőnket" kitalált egy a feljelentésnek megfelelő szituációt, amely szerint "a motoros a HÉV állomás és a körforgalom között félút környékén egy előtte lassan haladó gépkocsi előzésébe kezdett, azonban az előzés befejezése előtt az bekanyarodott elé balra és összeütköztek".
Szakértőnk prezentált is hozzá mindjárt egy légifelvételt, amibe bekarikázta az általa "dokumentált" baleset helyszínét:

Mindjárt egy listát is leírt, hogy miből kell kiindulni, ha egy balesetet kell szakérteni:

Azonkívül, hogy ő is felsorolja, hogy semmilyen adatot sem ismer, még leír 25 tételt, ami szükséges lenne a helyzet meghatározásához. A baj csak az, hogy ebből egyetlen egy sem volt adott, lévén, hogy nem volt akkor helyszínelés mivel robogósunk a helyszínről hazament a túloldalon 30 méterrel lejjebb levő házába. Azonban ez egy kiváló szakember számára nem jelent problémát - otthonról, két év múlva meghatározta a szükséges induló adatokat: vagyis, hogy az én kocsim 14 fokos szögben állt és 5 km/óra sebességgel haladt, a motoros sebessége pedig 38 km/óra volt. és 8 méterre volt tőlem,:

Így aztán meg is szülte a programocskája segítségével a végkifejletet (minden világos, nincs itt semmi kételkedni való nemde (?):

És a programocskája által megadott értékek alapján megszületett a verdikt: "a baleset létrejötte alapvetően nem a műszaki szakértő kompetenciájába tartozó tényezőkben keresendő: figyelmetlenség,
vezetésre alkalmatlan állapot, egészségügyi probléma, fáradság,
közlekedési helyzet helytelen megítélése stb."
A szerencsétlen szakértő úr csak azt a problémát felejtette el, hogy hogyan kerülhet oda egy motoros tőlem 8 méter közelségbe, ha én arra várok, hogy végre elfogyjon szemből a folyamatosan ömlő kocsisor és az utolsó elhaladó jármű után rögtön megkezdem a kanyarodást? (itt megy át mindenki, aki Dorogról, Leányvárról, Pilisvörösvárról, Solymárról, Piliscsabáról és Ürömről át akar menni a Megyeri hídon). A motorosnak még meg kellett volna várnia, amíg az utolsó kocsi is elér addig, amíg ő a kamion mögött gubbaszt előzésre felkészülve, de azalatt én már hetedhét országon is túl lennék, mire onnan ő hozzám felér. Ebből aztán rá lehetett volna jönni, hogy ez " szép üres túlsó sáv" rajzocska igazán sántít.
De van ennél egy sokkal, sokkal nagyobb probléma is kiváló szakértőnk megállapításával: ugyanis mellékelt még egy szépen beméretezett informatív rajzot oldalról nézve:

Ezen a rajzon felhívnám a fegyelmet a kamion vezetőfülkéje mellé jobb oldalra berajzolt ferdén álló "szellem" gépkocsira, ami az ottani óvoda bejáratát mutatja. Most már csak egy pillantást kell vetni a legfelső légifelvételre, amely alján szintén látható az óvodai behajtó és ezzel szemben az út közepén még jócskán tartó záróvonal(!!!!). Vagyis szakértőnk által megrajzolt kép szerint motorosunk még akkor is a záróvonal túloldalán volt, amikor a kamion vezetőfülkéjénél tartott. Vajon mennyi szabálytalanságot követett el amikor sokkal korábban átlépte azt?
Ugyanez a záróvonal szintén látható a rendőrségi fotókon is , amely a másfél évvel később un."helyszíni szemlén" készültek egyike: (az óvoda bejárata a jobb oldali első kocsi után van)

A helyszíni szemlét vezető két rendőrt különösebben nem érdekelték az ilyen apró részletek - szépen végigrajzolták szaggatott vonallal a nyílegyenesnek berajzolt utat.
Így kell ezt csinálni - nem kell túlbonyolítani az életet! A bűnösöket nem eresztjük!
Viszont nem a túlsó sávi ütközést variációját rajzolták bele, ugyanis addigra már a "sértett" áttette az állítólagos karambol helyét, de hát erről a szarkeverésről legalább már nem a rendőrök tehettek...

Amire utaltam a helyszíni szemle idejére az a "változás" történt, hogy a sértett 9 hónappal a feljelentése után megváltoztatta az állítólagos ütközésünk helyszínét és áttette azt a haladási irányom sávjába: (2019.05.10.)
Sértett: a József A. útról hajtottam be a körforgalomba, majd a HÉV megálló felé hajtottam ki és a Szentendrei úton haladtam. Ott van egy óvoda, mely előtt a menetirány szerinti jobb oldalon padkán (!) egy addig ott álló gépkocsi hírtelen elém vágva akart a forgalomba becsatlakozni. Keresztben állt előttem, nem tudtam kikerülni így a bal első kerék és a sárvédő közé becsapódtam, nekiütköztem. Az ütközés követően a motorral együtt jobbra eldőltem.
Később a szembesítéskor (2020.02.26.) már kissé másképp adta elő:
Sértett: ott volt maga keresztebe fordulva, én azért ütköztem magával és a motor beszorult sárvédő és a kerék közé.
Vizsgáló: a baleset napján Önt rendőr meghallgatta és a rendőri jelentés szerint Ön azt nyilatkozta, hogy egy lassan haladó gépkocsi előzésébe kezdett, amely az előzés közben balra kanyarodott. Ez ellentmondás azzal, amit most mondott el. (!)"
Sértett: ahogy most mondtam el, úgy történt, száz százalékig biztos vagyok ebben. Tehát biztos, hogy álló helyzetből állt keresztbe előttem az autó. Nem tudom, miért érhette félre a rendőr...
"Én nem akarom, hogy meg legyen büntetve, azt szeretném, ha a biztosító fizetne.
A baleset után kerestem tanúkat a környéken, ekkor az óvodával szemben a zöldséges hölgy elmondta, hogy látta a balesetet" (2019.05.10.)
Zöldséges tanú: "vevőkkel foglalkoztam, egyszer csak egy nagy csattanást hallottam az óvoda kapuja felől. Az ütközést magát, hogy a bácsi honnan érkezett és hogyan ütköztek azt nem láttam és azt sem, hogy hova esett..

A Szentendrei Rendőrség ezek után már teljesen tisztán látta a helyzetet és a záróvonal túloldalán közlekedő motoros tényét figyelmen kívül hagyva - két és fél évvel a feljelentés után küldött egy levelet, melyben közölte, hogy vádemelési javaslattal továbbították az ügyem az Ügyészség felé, azzal a megállapítással, amit még a kiváló szakértő Bell Márton tett, vagyis, hogy a túlsó sávban közlekedő - az engem szabályosan előző - motoros elé figyelmetlenül kifordultam. Erre válaszul elküldtem nekik a legfelső szakértői ábrát, hogy ugyan már hogyan közlekedhetett ott szabályosan egy motoros a kanyarodó és záróvonallal elválasztott sávban? Mire Tankó Annamária (c. r. ftzise) vizsgáló visszaírt, hogy "ezt bizony jól benézték", de már nem tehetnek semmit, mert a váremelési javaslat már elment az ügyészségre, de továbbítják kifogásomat feléjük. Na gondoltam, hogy miután bebizonyosodott az, hogy a sértett - a szakértő által nagy szakmai tudással megrajzolt szituációban - szabálytalanul közlekedett - most már sínen van az ügy és ejtik a vádakat ellenem. Csak arra nem gondoltam, hogy jön a vonat!


2. fejezet: ügyészség
A vonat: az ügyész is az Igazságszolgáltatás kutyájának kölke és mint tudott varnyú varnyúnak szemét ki nem vájja. 2021 decemberében vádirat érkezett:
Az adott napon és helyszínen a "Fülöp József által vezetett gépkocsiba két utasa beszállt, majd Fülöp József be kívánt csatlakozni a HÉV sínek irányába tartó forgalomba. Ezt követően szándéka szerint azonnal meg akart fordulni a gépkocsival, hogy majd Szentendre irányába folytassa útját.
Ugyanebben az időben az útpadkán későbbi utasaira várakozás céljából megállított gépjármű mögött a Szentendrei úton a József A. út felől a HÉV megálló irányába közlekedett Horváth István sértett az általa 35-40km/órás sebességgel vezetett segédmotoros kerékpárral és egyenesen kívánt tovább haladni.
Fülöp József járművével történt elindulása után azonban úgy csatlakozott be a Szentendrei út forgalmába, hogy a tőle elvárható figyelem és körültekintés elmulasztása miatt nem észlelte az általa vezetett gépkocsi mögött elsőbbségi helyzetben érkező, a visszapillantó tükörben objektíve jól észlelhető helyzetben érkező és egyenesen továbbhaladni szándékozó segédmotoros kerékpárt. A vádlott így azonnali megfordulási szándékkal kihajtott a sértett által vezetett jármű elé, minek következtében a Horváth István által vezetett motorkerékpár - a sértett balesetelhárítás érdekében alkalmazott balra húzódása ellenére - neki ütközött a személygépkocsi baloldali első kerékpár ívének, majd felborult és az aszfaltburkolatra zuhant. Fülöp József vádlott a közúti járművezetésre alkalmatlan.
A vádirati tényállást - a vádlott érdemi tagadásával szemben - bizonyítják: (a.) az utólagosan felvett helyszíni szemle jegyzőkönyv, (b.) rendőri jelentések, tanúvallomások (c.) Horváth István, (d.) Majnik Lászlóné, Horváth Isvánné, (e.) Bakos Judit, (f.) Engemayer Helga, Engemayer Benjamin, (g.) Bell Márton igazságügyi szakértő véleménye és egyéb okiratok."
Tehát ezt a hazug vádat igazolják: (a) az utólagosan felvett helyszíni szemle jegyzőkönyv, ami a fölül levő legalsó kép. Amint látható rajta, hogy a gyanúsított (vagyis én) a bal oldalon alul állok a gépkocsival párhuzamosan az úttal. Innen az állítólagos ütközés több mint 10 méterrel arrébb történt már a sértett szerint is, ugyanis a helyszíni szemle idejére már nem a óvoda kapujából keresztbe kijövő gépkocsit jelölte be, mint ütközési helyszint, hanem megint áthelyezte azt - oda, ahol a szemközti parkoló behajtója van, mert a zöldséges tanú (Majnik Lászlóné) azt mondta, hogy ott álltam, amikor ő felnézett., De motorost és motort nem látott sehol. Vagyis a helyszínrajz alapján a kereszteződéstől 19 méterre történt az állítólagos ütközés, amikor én a felezővonalnál voltam.
Akkor hogy is keveredhetett mellém egy motoros, hogy a bal első sárvédőmnek ütközött? Haladt mellettem 19 méteren keresztül, vagy netán előzni akart a saját sávunkban? Mert mindkettőt szigorúan tiltja a KRESZ egy sávon belül! Ha már a kis hazuds ügyész említi a Tanúkat is mint akik igazolják a vádját, álljon itt Engemayer Helga a gépkocsi utasának vallomása:
A balesetvizsgáló erre vonatkozó kérdésére válaszul: "Miután beszálltunk, elindultunk a sorompó irányába, hogy a parkolón keresztül menetirányt változtassunk. Induláskor a gépkocsi az úttesttel párhuzamosan (!), menetiránynak megfelelően állt. Kis várakozás után, megvárva az elhaladó gépkocsikat csatlakoztunk a forgalomba." "Mivel a baleset közvetlenül az indulás követően történt, én még a táskámat helyeztem az ülés elé, már csak arra lettem figyelmes, hogy a motor csattant az úttesten és a vezetője az úttestre esett." "Mögülünk érkezett, tőlünk balra. Ami biztos Fülöp József körültekintően, szabályosan csatlakozott be a forgalomba.
szerkesztés alatt...

CSALÁS

1998 (!)-ban felvettem Az OTP-től 100.000 Ft személyi hitelt, amit 12 hónap alatt , havi 10.000 Ft-os részletekben ki is fizettem. Egy év és 120.000 Ft befizetése után azt hittem minden rendben van. Fél évvel később egy férfihang felhívott az OTP Faktoringtól (!), hogy mi is van ezzel a hietellel. Mondtam, hogy minden befizetve, nálam vannak a csekkek.
Vagy két évvel később kaptam egy levelet egy XY behajtócégtől, hogy megvették az OTP követelését a Faktoringtól és ha fizetek 200.000 Ft.ot, akkor le van rendezve az ügy. Elküldtem őket a francba, hogy mit akarnak - a dolog le van rendezve, csekkek nálam.

Ezután vagy 2-3 évvel egy másik behajtócégtől kaptam levelet, hogy ők is megvették az előzőtől és mondjuk 300.000 Ft-ért jó lehetek náluk. Ezeket is elküldtem és mivel egyik cég sem írta le veszteségként a követelésüket, hanem inkább vártak néhány évet és továbbadták, mint élő követelést. Ez így ment 2016-ig, amikor viszont a márciusi hatalmas havazás után a pincém beázott és három hétig áztak az összes magán és céges papírjaim, aminek a vége a teljes megsemmisülés lett.

Az azóta jelentkező cég viszont egy közjegyzőcske által - a megkérdezésem nélkül - igazolt jóváhagyásával végrehajtást kért ellenem és most a nyugdíjamból vonják a jelenlegi 800.000 Ft-os követelésüket.

HATÓSÁGI BŰNÖK

2025
Belefutottam egy online csalásba, aminek a folyományait szeretném Önökkel megosztani.
A Rendőrségnek írt feljelentésemből kiderül miről van szó:

Tisztelt Szentendrei Rendőrkapitányság!
Feljelentést teszek egyrészt egy bizonyos, a csomagon MIKT névvel feltüntetett cég és a vele együttműködő GLS szállítmányozó cég ellen csalás bűntette miatt.
A fenti szállító cég a április 2.-án előzetes értesítés nélkül kihozott egy szállítmányt, melyért 20.000 Ft-ot kért. Mivel nekem volt rendelésem Siemens weboldalon egy vércukorszint mérőre ezen az áron, így átadtam a pénzt és kaptam érte egy dobozt. A szállító beszállt a kocsijába miközben én kibontottam és látom, hogy egy általam rendelt vércukormérő helyett egy jóval olcsóbb (TEMU-n 700 Ft-os, más magyar üzletekben 3000 Ft-tól kapható) oxigénszintmérő van benne. Rögtön hívtam a szállítót, hogy kérem vissza a pénzt mert nem kell az áru, mire mondta, hogy azt ő nem adhatja vissza, mert az árut már a kezembe adta. Hívtam a GLS központját, ahol azt mondták, hogy rendőrségi feljelentést kell tennem, csak azután tudnak intézkedni. Minden más kármentési tevékenységtől elzárkóztak. A GLS együttműködése a csalásban azért valószínűsíthető, mert ez volt az első alkalom évek óta, hogy előző napi, vagy aznapi levél és sms értesítés nélkül hoztak ki árút, így nem volt lehetőségem előre leellenőrizni annak küldőjét.

A megrendelésemet felvevő cég eredeti weboldala megszűnt - már nem elérhető, de folyamatosan újabb és újabb weboldalra költözik és ugyanazt weboldalképet megtalálni ma is itt a régi siemens készüléket mutató háttérkép mögé belinkelve:

ahol mint láthatják rajta a SIEMENS 20.000 Ft-os vércukorszintmérőjének oldalával csapják be az ügyfeleket azokat a saját megrendelő nyilvántartásukba irányítva és aztán elküldik nekik a mellékelt kis képen látható TEMU 700 Ft-os véroxigénszint mérőjét





A Rendőrség azonban elutasította a feljelentést, mivel "a feljelentett cselekmény nem bűncselekmény. Az ügyben végzett cselekménykutatás során az üzletszerűséget megalapozó eljárás nem került feltárásra"

A hirdetés viszont már hónapokkal korábban is futott és azóta is már fél éve fut folyamatosan, mostanság az ATV.hu oldalon látom állandóan a Siemens terméket hirdető, de nem a Siemens Healthcare kiadásával készült weboldalt, amelyen pontosan így verik át az ügyfeleket folyamatosan. Egyébként is csak be kell ütni a Google-ba a "Siemens vércukormérő" szöveget és első vagy második helyen már több mint fél éve kiadja az újabb és újabb álweboldalt eredeti Siemens fotókkal. Ez már úgy látszik meghaladja a Szentendrei Rendőrség internet ismeretének határait, mert bizony a Google keresés nem tartozik a kötelességük közé, mert a végén számukra is kiderülne, hogy már hónapok óta fut ez a csaló weboldal különböző linkeken, ami bizony eléggé kimeríti az üzletszerűség fogalmát.

Érdemes felfigyelni a Rendőrség további okfejtését:
"Nem állapítható meg az sem, hogy az elküldött termék nem tévesen került-e megküldésre....így nem állapítható meg egyértelműen az a tény, hogy szándékosan került más termék kiküldésre".

Tudom, hogy egy mezei rendőr alezredes nem a matematikai logika csúcsszintje, de nagyon egyszerűen meg lehetett volna állapítani: csak ki kellett volna menni a cég címére és megnézni, hogy vannak-e ott Siemens vércukormérők is, hogy egyáltalában fennálljon annak a lehetősége, hogy véletlenül rossz darab kerüljön a szállítmányba. Ugyanis erősen kétlem, hogy a MIKT nevű cégnek (Bp. Szállás u. 36) joga és fizikai lehetősége lenne Siemens vércukormérők árusítására, de ha igen azt legalább egy leszállított tétel számlájával egyszerűen igazolhatta volna.
Dehát ez problémamegoldás erősen meghaladja Dr. Oláh Gergely László alezredes szellemi képességeit. Szolgálunk és vétünk...
Írtam ugyanakkor a Fogyasztóvédelmi Hatóságnak is, akiktől a válasz hamar meg is jött: az ügyet továbbították a Rendőrségnek.
A kör bezárult. Kéz kezet mos.

u.i.: a fentieket elküldtem néhány online újságnak is, de semelyik nem találta érdemesnek arra a témát, hogy megjelenítse. Ez egy ilyen ország.

2025 december

Ha egy üzlet beindul!
A vércukormérő nagyon megy!
Most okosóra formátumban nyomják ugyanazokkal a feltételekkel: 22.000 Ft-os ár, utánvétes fizetés és 7 nap feltétel nélküli visszafizetés!
A baj csak az, hogy ezt az okosórát a fénykép szerint az AMOLED nevű cég gyártja - lásd lent
, viszont a megrendelési honlapnak semmi köze sincs ehhez a céghez - az egy beazonsíthatatlan tárhelyről üzemel:
https://civatemotk.shop/products/ az óra képét pedig a YuXiBaTi márkáju órahírdetésből vágták ki, ami a TEMU honlapján elérhető. Ott még jobb oldalt látható is egy ténylegesen vércukrot is mérő okosóra:

https://www.temu.com/, de a megrendelő biztosan nem AZT fogja megkapni, mert az a meghírdetett árnál is drágább már a TEMU-nál!!! is. Helyette széles válsztékban lehet kapni okosórákat akár 3000 Ft-tól, ami a leszállított dobozokba fog valójában kerülni. De ez már csak a csomagbontás után derül ki és ugyebár akkor már csak a rendőrségi határozattal lehetne a pénzt visszaszerezni.
A rendőrségi feljelentés eredményét pedig már ismerjük - lásd fent.

2026 Január: Már új néven is hírdetik ugyanazt a fényképen látható órát megintcsak az ATV online oldalán:

ahol ugyanaz az óra most már OMRON márkanéven szerepel:

Várom mikor fog már végre az ATV honlap Cartier gyémántkirakásos órákat hírdetni 22.000 Ft-os áron, utánvétes szállítással.

admin@faults.hu